Welche Mautstationen gibt es auf der Guangzhou-Shenzhen Yanjiang Expressway?

Die Guangzhou-Shenzhen-Jangtse-Schnellstraße führt durch die drei Städte Guangzhou, Dongguan und Shenzhen. Wenn Sie zum Perlflussdelta und nach Nord-Guangdong oder West-Guangdong reisen möchten, ist die Fahrt hierher viel schneller, als wenn Sie direkt die Guangzhou-Shenzhen-Schnellstraße nehmen. So viele Fahrzeuge gibt es noch nicht. Man muss sagen, dass die Fertigstellung dieser Autobahn die geografische Distanz entlang des Flusses tatsächlich verkürzen wird.

Mautgebühr für die Guangzhou-Shenzhen-Schnellstraße

Nach der Fertigstellung wird die Guangzhou-Shenzhen-Schnellstraße um ein Drittel kürzer sein als die bestehende Guangzhou-Shenzhen-Schnellstraße. Die Yanhe-Schnellstraße ist 90 Kilometer lang und die Maut für die gesamte Fahrt beträgt 54 Yuan.

Mautstation der Guangshen-Schnellstraße

Es gibt fünf Mautstationen im Shenzhen-Abschnitt der Yanjiang-Schnellstraße, nämlich die Mautstation Qianhai Main Line, die Mautstation Xixiang South, die Mautstation Daqianwan, die Mautstation Xixiang North und die Mautstation Fuyong Ramp. Die Laufzeit der Ladung beträgt 25 Jahre. Von Moon Bay bis zur Mündung des Dongbao-Flusses an der Grenze zwischen Dongguan und Shenzhen,

Eine Wagenklasse kostet für die gesamte Fahrt 19 Yuan. Da der Abschnitt Dongguan jedoch noch nicht eröffnet wurde, wurde der Abschnitt Shenzhen vom Yueliangwan bis zum Fuyong Interchange eröffnet, und für ein Auto der Klasse A werden für die gesamte Fahrt 15 Yuan berechnet.

Guangzhou→Neue Schnellstraße Shenzhen

Vor einigen Tagen erfuhren wir vom Büro für öffentliche Sicherheit in Shenzhen, dass die gesamte Fahrt voraussichtlich eine Stunde dauern würde und der Fahrpreis 54 Yuan betrage.

Berichten zufolge ist die Guangzhou-Shenzhen Yangtze River Expressway etwa 89,14 Kilometer lang und die Mautgebühr beträgt 54 Yuan (für Fahrzeuge der Klasse A). Die Fahrt dauert voraussichtlich eine Stunde und wird am 28. dieses Monats vollständig eröffnet.

Die gesamte Strecke entspricht dem Standard einer zweispurigen Schnellstraße mit acht Fahrspuren und einer geplanten Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Der Ausgangspunkt ist mit der Nationalstraße 107 im Bezirk Huangpu in Guangzhou verbunden. Auf dem Weg ist sie mit der Schnellstraße des östlichen zweiten Rings, dem Xinlian-Zweig der Fanguan-Schnellstraße, der Humen-Brücke und anderen Schnellstraßennetzen verbunden und verbindet sich mit dem Shenzhen-Abschnitt der Guangzhou-Shenzhen-Yanjiang-Schnellstraße und dem westlichen Korridor Shenzhen-Hongkong, um direkt nach Hongkong zu gelangen. Sie verläuft durch die Bezirke Huangpu, Luogang, Mayong, Hongmei, Daojiao, Shatin, Humen und Chang'an in Dongguan, überquert den Fluss Dongbao und erreicht die Stadt Shenzhen.

Derzeit gibt es nur eine Guangzhou-Shenzhen-Schnellstraße zwischen Guangzhou und Shenzhen. Sie ist 122,8 Kilometer lang, mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 110 Kilometern pro Stunde und einer Mautgebühr von 74 Yuan (für Fahrzeuge der Klasse A). Die gesamte Fahrt dauert normalerweise etwa 2 Stunden.

Hunderttausende Fahrzeuge sind täglich unterwegs und viele Abschnitte der Straße sind oft staubesetzt. Die beteiligten Parteien gehen davon aus, dass nach der Freigabe der Guangzhou-Shenzhen Yanjiang Expressway ein Drittel des Verkehrs auf der Guangzhou-Shenzhen Expressway umgeleitet werden kann. Ab diesem Zeitpunkt wird die Überlastung auf der Guangzhou-Shenzhen Expressway erheblich abnehmen.